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Les Innovations

Bienvenue dans le laboratoire d'Energy Observer, où ingénieurs, techniciens et scientifiques développent les innovations qui feront des énergies renouvelables une réalité pour tous.

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Nos dernières actualités

    1. Paris, FR Les Innovations

      Les défis du REXH2

      Tandis que l'équipage d'Energy Observer poursuit sa navigation en Atlantique sans pouvoir mettre pied à terre, une autre équipe retient son souffle : celle d'Energy Observer Developments (EODev), dont le REXH2 navigue désormais à bord du premier bateau hydrogène autour du monde.
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    2. Saint-Malo, France Les Innovations
      Un membre d'EO devant l'EMS

      L’EMS : Energy Management system

      C’est le cerveau énergétique du navire. Agréger de multiples sources d’énergies renouvelables intermittentes et de stockage est une chose. Mais les utiliser à bon escient pour assurer la propulsion d’un navire et le confort de l’équipage en est une autre.
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    3. Saint-Malo, France Les Innovations
      Les moteurs électriques d'Energy Observer

      La propulsion d’Energy Observer

      La propulsion d’Energy Observer est assurée par 2 moteurs électriques de 42 kW chacun, délivrant ensemble une puissance équivalente à 115 chevaux. Ces moteurs conçus par Phase Automation affichent un très haut rendement (97%), qui contribue à réduire les besoins en énergie du navire.
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    4. Saint-Malo, France Les Innovations
      Le compresseur d'Energy Observer

      La chaîne hydrogène étape 3 : le compresseur d’Energy Observer

      L’hydrogène est un gaz énergétiquement très dense: à masse égale, il contient jusqu’à 3 fois plus d’énergie que le gazole et 2,5 fois plus que le gaz naturel. Mais alors que le stockage du gaz naturel nous est familier à travers les bonbonnes ou le réseau de gaz naturel, celui de l’hydrogène s’avère plus problématique.
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    5. Amsterdam, Pays-Bas Les Innovations

      Energy Observer intègre des ailes de propulsion éolienne !

      Le 18 avril a été une journée attendue pour Energy Observer qui s’est équipé d’une nouvelle brique technologique de propulsion éolienne : deux ailes Oceanwings®, rotatives, autoportées et 100% automatisées, qui vont permettre d’augmenter la vitesse du navire et de produire de l’hydrogène pendant les navigations.
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