Les Innovations

EODev s'est entretenu avec Frédéric Ménière, Président de EVE System, Chloé Zaied, Directrice Générale d'HYNOVA Yachts, et Romain Jallon, Directeur des Opérations chez EODev, pour expliquer le fonctionnement d’un tel système qui ouvre la voie à une mobilité maritime décarbonée.

En 2020, Energy Observer a effectué les plus longues navigations de son histoire avec sa première transatlantique et l’exploration de territoires d’Outre-mer jusqu’en Guyane, comptabilisant plus de 10 000 milles nautiques. Retour sur les performances énergétiques de notre navire durant une année pas comme les autres.

EODev annonce son entrée au capital d’EVE System ; une prise de participation qui va permettre aux deux entreprises d’accélérer le déploiement de solutions zéro-émissions dans un contexte porté par le « Green Deal » européen.

EODev a présenté son générateur électro-hydrogène terrestre et son range extender maritime en fonctionnement jeudi 17 septembre sur le site de son partenaire et assembleur ENERIA, en présence de ses actionnaires. Des produits qui répondent aux objectifs du plan France Hydrogène dévoilé par le gouvernement.

La finalisation de cette première levée de fonds va permettre d’accélérer l'industrialisation et la commercialisation des solutions développées par EODev autour des dernières technologies hydrogène, et répondre aux enjeux de la transition énergétique.

Tandis que l'équipage d'Energy Observer poursuit sa navigation en Atlantique sans pouvoir mettre pied à terre, une autre équipe retient son souffle : celle d'Energy Observer Developments (EODev), dont le REXH2 navigue désormais à bord du premier bateau hydrogène autour du monde.

La première traversée de l’Atlantique d’Energy Observer, du Finistère à la Martinique, a permis de valider dans des conditions très variées les principales innovations apportées cette année au laboratoire flottant des énergies renouvelables.

Toyota et Energy Observer Developments (EODev), filiale d'Energy Observer et incubateur de solutions de mobilité hydrogène accessibles, ont développé conjointement un ensemble intégrant la pile à combustible Toyota équipant la Toyota Miraï afin d'en équiper Energy Observer, le premier navire hydrogène autour du monde.