Les Innovations

L'énergie solaire est la principale source d'énergie primaire de notre navire laboratoire. Cette énergie est convertie en électricité, puis stockée à bord. Comment les technologies photovoltaïques ont-elles évolué au cours des 6 dernières années ? Explications avec Luc Bourserie, ingénieur des systèmes embarqués.

Du 4 au 24 février 2023, le village d’exposition d’Energy Observer Foundation prenait quartier à Avoriaz pour l'évènement "Au sommet des énergies positives". Dans cet article, nous nous demandons comment la mobilité électrique ou hydrogène peut contribuer à limiter l’empreinte carbone d’une journée de ski.

Durant les longues navigations, l'énergie est précieuse et chaque kWh compte pour permettre à notre équipage d'arriver à bon port. Ralentir notre vitesse moyenne est parfois la meilleure manière d'économiser notre énergie et de prolonger notre autonomie.

Il nous aura fallu 8 jours de navigation pour rejoindre la Thaïlande depuis Singapour. Face à l'absence de soleil et de vent pendant 5 jours, l'hydrogène s'est révélé une fois encore comme un allié indispensable au mix énergétique du navire !

2021, l'année des plus longues traversées de l'histoire de notre navire ! Retour sur 15 000 milles nautiques de navigation, de l'océan Atlantique à l'océan Pacifique.

Notre navire a quitté Nouméa le 13 novembre, direction Kupang, en Indonésie. Une navigation éprouvante racontée par notre capitaine Jean-Baptiste Sanchez, qui a conduit notre équipage au large de la Grande Barrière de Corail.

En 2020, Energy Observer a effectué les plus longues navigations de son histoire avec sa première transatlantique et l’exploration de territoires d’Outre-mer jusqu’en Guyane, comptabilisant plus de 10 000 milles nautiques. Retour sur les performances énergétiques de notre navire durant une année pas comme les autres.

Notre navire est sorti de l’eau le 4 janvier pour un chantier d’optimisation de trois semaines au Marin, en Martinique. Une pause de courte durée après une année 2020 marquée par les plus longues navigations depuis le départ de Saint-Malo en 2017.

Notre catamaran a quitté les Bahamas le 15 juillet pour mettre le cap sur la Martinique où il est arrivé le 28 juillet. Une navigation de plus de 1 500 milles effectuée d’une traite avec des conditions météo difficiles.

Organisé par le Yacht Club de Monaco, cet évènement unique au monde reflète l’engagement de chercheurs, futurs ingénieurs et professionnels pour un yachting décarboné. Cette année, les solutions hydrogène ont largement été récompensées !

La première traversée de l’Atlantique d’Energy Observer, du Finistère à la Martinique, a permis de valider dans des conditions très variées les principales innovations apportées cette année au laboratoire flottant des énergies renouvelables.

Le navire se trouve à mi-parcours de la première transatlantique réalisée aux énergies renouvelables et à l’hydrogène. Un “anniversaire” qui survient dans un contexte mondial difficile. Interview croisée pour décrypter ce moment charnière avec Victorien Erussard et Jérôme Delafosse.