
Notre catamaran a quitté les Bahamas le 15 juillet pour mettre le cap sur la Martinique où il est arrivé le 28 juillet. Une navigation de plus de 1 500 milles effectuée d’une traite avec des conditions météo difficiles.
Notre catamaran a quitté les Bahamas le 15 juillet pour mettre le cap sur la Martinique où il est arrivé le 28 juillet. Une navigation de plus de 1 500 milles effectuée d’une traite avec des conditions météo difficiles.
Retour à terre pour notre équipage qui a débarqué à Nassau, aux Bahamas. Après deux mois en mer et une expérience au plus proche de la nature, le béton de la ville va remplacer les mangroves, les sargasses et la biodiversité incroyable qui les a accompagnés tout au long de ce chapitre très particulier de notre odyssée.
Quelques jours après notre arrivée aux Bahamas, l’équipage a eu l’autorisation de mouiller, et peut circuler et filmer librement. Le pavillon Québec est hissé ce qui signifie que nous pouvons continuer notre route vers Tiger Beach, un site unique au monde pour observer les requins.
Organisé par le Yacht Club de Monaco, cet évènement unique au monde reflète l’engagement de chercheurs, futurs ingénieurs et professionnels pour un yachting décarboné. Cette année, les solutions hydrogène ont largement été récompensées !
Dans le golfe de la Gonâve, au large d'Haïti, les effets du changement climatique sont multiples. Dans ce village de pêcheurs installé sur un banc de sable, de violents ouragans emportent régulièrement sur leurs passages les maisons de fortune, mettant en péril des populations fragilisées par un contexte difficile.
A la découverte la Réserve Cousteau, en Guadeloupe, aux abords des îlets Pigeons. Le Commandant Cousteau symbolise à tout jamais l’épopée des premiers pionniers sous-marins.
Ne consommer que ce que l’on est capable de produire, et pas plus que ce que la nature peut nous donner : voilà ce que le bateau et l’équipage parviennent à faire au quotidien !
Notre équipage met pied à terre à l’île Fourchue le temps de quelques heures. Cet îlot désert situé en plein cœur des Caraïbes au nord de Saint-Barthélemy, abrite un écosystème et notamment la végétation s’est adaptée au manque d’eau et à une salinité extrême.
Tandis que l'équipage d'Energy Observer poursuit sa navigation en Atlantique sans pouvoir mettre pied à terre, une autre équipe retient son souffle : celle d'Energy Observer Developments (EODev), dont le REXH2 navigue désormais à bord du premier bateau hydrogène autour du monde.
Après plusieurs jours passés à étudier les supers pouvoirs des éponges marines, nous remontons vers le nord des petites Antilles. Surpris par une onde tropicale avec des vents à plus de 35 nœuds, nous allons nous abriter dans la mangrove du Grand Cul-de-sac-Marin en Guadeloupe.