Les Innovations

Le parc de panneaux solaires d’Energy Observer a subi une cure d’amphétamines lors de son quatrième chantier d’optimisation, avec l’exploitation de nombreuses surfaces, même réduites.

Toyota et Energy Observer Developments (EODev), filiale d'Energy Observer et incubateur de solutions de mobilité hydrogène accessibles, ont développé conjointement un ensemble intégrant la pile à combustible Toyota équipant la Toyota Miraï afin d'en équiper Energy Observer, le premier navire hydrogène autour du monde.

Notre navire du futur a enfin retrouvé son élément naturel après 3 mois hors de l’eau et de nombreuses améliorations sur ses technologies embarquées.

Le premier navire hydrogène autour du monde vient de débuter son chantier hivernal après 7 mois d’expédition en Europe du Nord.

Lors de la journée baptisée « L’hydrogène, le mouvement, le moment », organisée par l’AFHYPAC à la Maison de la chimie, Energy Observer annonce le lancement des activités industrielles d’Energy Observer Developments, confirmant sa volonté de déploiement de systèmes propres pour tous.

Energy Observer soigne les détails. Le catamaran expérimental optimise l’ensemble de ses systèmes pour améliorer son rendement mais aussi le confort de l’équipage. Explications par Roland Reynaud, ingénieur embarqué.

Savez-vous quelle énergie consomme-t-on pour un café ? Un thé ? Préparer une pizza pour 6 personnes? On a tendance à l’oublier, mais chaque geste du quotidien, aussi simple soit-il, nécessite de l’énergie, et souvent beaucoup plus que l’on ne croit !

C’est le cerveau énergétique du navire. Agréger de multiples sources d’énergies renouvelables intermittentes et de stockage est une chose. Mais les utiliser à bon escient pour assurer la propulsion d’un navire et le confort de l’équipage en est une autre.

La propulsion d’Energy Observer est assurée par 2 moteurs électriques de 42 kW chacun, délivrant ensemble une puissance équivalente à 115 chevaux. Ces moteurs conçus par Phase Automation affichent un très haut rendement (97%), qui contribue à réduire les besoins en énergie du navire.

À l’occasion du Solar & Energy Boat Challenge de Monaco, Energy Observer annonce le lancement d’Energy Observer Developments. L’ambition de cette nouvelle phase du projet est de proposer des solutions disruptives, innovantes, optimisées et accessibles aux différentes communautés maritimes et portuaires.

Pour ne pas perdre la part d’énergie dissipée sous forme de chaleur, les ingénieurs d’Energy Observer ont mis en place une récupération pour le chauffage et l’eau chaude sanitaire de la nacelle de vie.

Energy Observer a fait le choix de la complémentarité des moyens de stockage, avec un stockage court terme grâce à un parc de batteries Li-Ion et un stockage long terme grâce aux 8 réservoirs d’hydrogène.