Un soutien de l'État pour un navire bas-carbone inédit
Porté par CORIMER dans le cadre de France 2030, cet appel à projets vise à accélérer la décarbonation du transport maritime français. Il soutient des navires capables de réduire fortement leurs émissions de gaz à effet de serre. Pour Energy Observer, cette sélection apporte le soutien nécessaire pour engager la construction d'EO3 et le développement de sa chaîne énergétique.
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Deux années à concevoir, convaincre, fédérer, financer, sécuriser, sans jamais lâcher. Cette sélection nous apporte le soutien et la confiance indispensables pour ouvrir une nouvelle phase : la construction du navire et le développement de sa chaîne énergétique.
Victorien ErussardFondateur et capitaine d'Energy Observer
De l'annonce à la construction : les grandes étapes
- 14 juin 2024 : au retour d'Energy Observer après sept ans de tour du monde, l'équipe annonce les premières lignes du projet EO3.
- 6 juin 2025 : le design d'EO3 est dévoilé à Nice, pendant la Conférence des Nations unies sur l'Océan.
- 2026 : EO3 est retenu lauréat de l'appel à projets CORIMER « Navire Bas-Carbone ».
- 2027 : lancement de la construction. Le chantier naval retenu et le lieu de construction seront annoncés prochainement.
Un projet collectif
Le projet est soutenu par CORIMER,, l'ADEME, la DGAMPA, la Direction générale des entreprises, France 2030 et le Secrétariat général pour l'investissement. Il bénéficie aussi de l'accompagnement du GICAN et du Pôle Mer Bretagne Atlantique.
Sur le plan technique, EO3 réunit VPLP Design (architecture navale), Bureau Veritas, AltfinPartners et ERM, ainsi qu'un ensemble de partenaires industriels et fournisseurs. Les équipes d'Energy Observer et d'EO Concept pilotent le projet.
Les partenaires de l'expédition accompagnent également cette nouvelle étape : Accor, Delanchy, Qair Group, Toyota Motor Europe, Groupe Roullier, Natixis Corporate & Investment Banking and Crédit Maritime Grand Ouest, avec le soutien de Socomec Group.