Les Innovations

Notre navire est sorti de l’eau le 4 janvier pour un chantier d’optimisation de trois semaines au Marin, en Martinique. Une pause de courte durée après une année 2020 marquée par les plus longues navigations depuis le départ de Saint-Malo en 2017.

EODev annonce son entrée au capital d’EVE System ; une prise de participation qui va permettre aux deux entreprises d’accélérer le déploiement de solutions zéro-émissions dans un contexte porté par le « Green Deal » européen.

EODev a présenté son générateur électro-hydrogène terrestre et son range extender maritime en fonctionnement jeudi 17 septembre sur le site de son partenaire et assembleur ENERIA, en présence de ses actionnaires. Des produits qui répondent aux objectifs du plan France Hydrogène dévoilé par le gouvernement.

La finalisation de cette première levée de fonds va permettre d’accélérer l'industrialisation et la commercialisation des solutions développées par EODev autour des dernières technologies hydrogène, et répondre aux enjeux de la transition énergétique.

Notre catamaran a quitté les Bahamas le 15 juillet pour mettre le cap sur la Martinique où il est arrivé le 28 juillet. Une navigation de plus de 1 500 milles effectuée d’une traite avec des conditions météo difficiles.

Organisé par le Yacht Club de Monaco, cet évènement unique au monde reflète l’engagement de chercheurs, futurs ingénieurs et professionnels pour un yachting décarboné. Cette année, les solutions hydrogène ont largement été récompensées !

Ne consommer que ce que l’on est capable de produire, et pas plus que ce que la nature peut nous donner : voilà ce que le bateau et l’équipage parviennent à faire au quotidien !

Tandis que l'équipage d'Energy Observer poursuit sa navigation en Atlantique sans pouvoir mettre pied à terre, une autre équipe retient son souffle : celle d'Energy Observer Developments (EODev), dont le REXH2 navigue désormais à bord du premier bateau hydrogène autour du monde.

La première traversée de l’Atlantique d’Energy Observer, du Finistère à la Martinique, a permis de valider dans des conditions très variées les principales innovations apportées cette année au laboratoire flottant des énergies renouvelables.

Toyota et Energy Observer Developments (EODev), filiale d'Energy Observer et incubateur de solutions de mobilité hydrogène accessibles, ont développé conjointement un ensemble intégrant la pile à combustible Toyota équipant la Toyota Miraï afin d'en équiper Energy Observer, le premier navire hydrogène autour du monde.

Lors de la journée baptisée « L’hydrogène, le mouvement, le moment », organisée par l’AFHYPAC à la Maison de la chimie, Energy Observer annonce le lancement des activités industrielles d’Energy Observer Developments, confirmant sa volonté de déploiement de systèmes propres pour tous.

À l’occasion du Solar & Energy Boat Challenge de Monaco, Energy Observer annonce le lancement d’Energy Observer Developments. L’ambition de cette nouvelle phase du projet est de proposer des solutions disruptives, innovantes, optimisées et accessibles aux différentes communautés maritimes et portuaires.